特斯拉裁员赔偿方案曝光！

现在的职场环境，各行各业都太卷了！

随着国产新能源汽车的崛起，属于合资品牌的汽车公司也出现了疲软的现象，这不，曾作为电动车行业的引领者特斯拉在15日就发出了裁员通告！

当地时间4月13日，曾作为电动车行业的引领者特斯拉，马斯克发布全员信：特斯拉全球将裁员10%，可能影响约1.5万名员工，此次裁员行动也将波及中国，包括销售、技术及工程设计等部门。他解释道：裁员源于公司近来年的高速增长导致部分岗位和职能冗余，虽非所愿，但对实现公司精简、创新以及积极应对下一阶段增长至关重要。

而且不得不说特斯拉的速度就是快，15号当天就有特斯拉的外包人员被裁掉了，理由是项目结束，一点都不拖泥带水！

心疼这位网友三秒钟……面对特斯拉的裁员，也可以说是其他公司都会有的操作，那就是从边缘向中心开始裁起，外包的作用就是这样，裁起来简单粗暴也方便！

4月16日下午开始，特斯拉内部员工陆续接到离职通知并办理完手续，赔偿金额均为“N+3”，其所在大部门裁员比例为20%，裁员工作已经结束。被裁人员多数为工作时间六个月以内的新员工，所以这批人按照‘0.5N+3’进行赔偿。

什么是“N+3”赔偿？即员工在本单位的工作年限加上3个月的工资作为赔偿。例如，工作年限未满一年的员工，也能至少获得4万起步的赔偿。这一标准在特斯拉全球范围内适用，包括中国市场。

特斯拉在裁员过程中表示，这是为了提高生产力和效率，由于某些部门的工作出现重复，因此做出了这一艰难的决定。同时，特斯拉也强调，裁员后公司能够保持精简、创新，并进入下一个增长周期。

就在刚刚4月18日早上6点特斯拉老板马斯克群发邮件所有人道歉，意思是在重组特斯拉过程中，裁员赔偿金额被压低了，接下来会立即调整。

也就是说，接下来待裁员的兄弟，赔偿补贴是很有可能大于N+3的。

特斯拉打响裁员第一枪，接下国内某些车企会跟进裁员。当初都是各家车企开发布会各种数据对比碾压特斯拉，相信大家接下来也期待其他车企赔偿方案吧！

还记得当初马老板要给中国员工加薪，后被有些企业联合抵制了嘛（后来不了了之，有待证实）。从赔偿金的角度看，像马斯克这次这样，体体面面、好聚好散、再见不难！