1月份,汽车产销仅完成178.3万辆和194.1万辆,环比分别下降33.5%和27.0%,同比分别下降24.6%和18.0%。
汽车行业所受疫情的影响是全产业链的,从生产制造到进出口贸易,从产品销售到售后服务,都会受到不可低估的影响。疫情的不断蔓延,打乱了汽车工厂原来的生产计划,有近七成的企业因受疫情影响而延迟开工。除了生产端,销售端也面临着直接冲击。经销商是当前汽车行业最脆弱的一环,此次疫情,对他们来说,不只是雪上加霜,更是霜上加冰。目前,几家大型的汽车经销商集团,如广汇汽车、永达汽车等,都发出了暂停营业公告。现在的形势已经比想象的复杂。经济下行、结构性调整、应对疫情带来的三重压力,促使中国汽车产业必须加以调整,也就是要倒逼改革。挺住,中国汽车!
以上资料来源于中国汽车工业协会,版权归原作者所有。如涉及版权诉求,请联系删除。
疫情当下,企业和个人尤其要加强内部学习,蓄积力量!